Fonction de palette de moteur à double canal

Le couvercle latéral du moteur est équipé d'une chicane, la chicane du vent est équipée d'une lame de vent, il y a un générateur entre la lame de vent et le moteur, les lames de vent existantes sont principalement disposées dans un groupe de lame unique, La direction du vent n'est qu'à l'envers, le prochain Xiaobian vous emmènera pour comprendre la fonction de la lame de vent du moteur avec double canal.



Les groupes de lame avant et arrière sont disposés sur les côtés avant et arrière de la plaque de chicane annulaire, et les groupes de lame avant et la plaque de chicane annulaire sont disposés en conséquence. Une pluralité de canaux pour la sortie radiale se forme entre les plaques, correspondant aux ports d'admission d'air du canal, c'est-à-dire les canaux d'admission d'air situés à l'avant de la lame.

La plaque de chicane annulaire est en forme de linceul, avec la partie médiane qui dépassait vers l'avant, le groupe de lame avant est disposé sur la surface convexe avant de la plaque de chicane annulaire, le groupe de lame arrière est disposé dans la cavité arrière de la plaque de chicane annulaire, et le bord arrière de l'extrémité intérieure du groupe de lame arrière est étendu vers l'intérieur.

La lame du moteur avec deux canaux comprend une plaque de chicane annulaire, et les groupes de lame avant et arrière sont disposés en conséquence sur les côtés avant et arrière de la plaque de chicane annulaire, et une pluralité de passages d'air se forme entre les groupes de lame avant et l'annulaire La plaque de déroute et une pluralité de passages d'échappement axiaux se forment entre les groupes de lame arrière et la plaque de défilé annulaire.